Sí. Las carcasas para baterías de vehículos eléctricos constituyen una de las aplicaciones de termoformado automotriz de mayor crecimiento a nivel mundial, y la FSCT1100/900 está especialmente diseñada para este segmento. Su amplia área de conformado permite fabricar bandejas de baterías completas en un solo ciclo, su fuerza de sujeción de 1050 kN permite trabajar con láminas ignífugas de gran espesor, y su capacidad de embutición profunda (hasta 125 mm) permite la fabricación de estructuras de contención de celdas. La selección de materiales suele incluir PP ignífugo, compuestos de policarbonato o compuestos termoplásticos especializados, todos ellos compatibles con nuestro equipo.

Ambos procesos tienen su lugar en la fabricación de automóviles. Ventajas del termoformado : costos de utillaje drásticamente menores (los moldes de termoformado cuestan entre el 10 % y el 20 % de los moldes de inyección, lo cual es fundamental para programas de volumen bajo a medio, prototipos y piezas específicas de modelos), plazos de entrega de utillaje más rápidos (de 4 a 6 semanas frente a las 12 a 20 semanas de la inyección), tamaños de piezas más grandes (el termoformado se puede escalar económicamente hasta 1100 mm o más, mientras que el moldeo por inyección se vuelve prohibitivo en costos para tamaños grandes) y cambios de diseño más fáciles a mitad del programa. Ventajas del moldeo por inyección : mejor acabado superficial para componentes visibles de Clase A, tolerancias más estrictas en características pequeñas y menor costo de material por pieza en volúmenes muy altos (más de 500 000 al año). El termoformado es la opción preferida para piezas estructurales grandes, sustratos interiores, componentes del maletero/carga y carcasas de baterías de vehículos eléctricos.

Sí. Las máquinas de termoformado automotriz SAYEAH están diseñadas para cumplir con los requisitos de tolerancia dimensional, acabado superficial y repetibilidad de las cadenas de suministro de nivel 1 y OEM del sector automotriz. Nuestros equipos operan en líneas de producción que abastecen a Volvo, Ford y otros fabricantes automotrices globales. Entre sus capacidades clave se incluyen una tolerancia de corte de ±0,1 mm para una colocación precisa de los orificios de montaje, un control de temperatura de ±1 °C para una calidad superficial uniforme, movimiento servoaccionado para una repetibilidad óptima en producción continua (24/7) y registro de datos para el cumplimiento del sistema de calidad IATF 16949. Nuestros clientes gestionan las auditorías y certificaciones OEM en sus propias operaciones; nosotros proporcionamos la infraestructura de fabricación.

El termoformado automotriz utiliza principalmente HIPS (poliestireno de alto impacto) para revestimientos y paneles interiores con excelente resistencia al impacto, ABS para componentes interiores de alta gama que requieren un acabado superficial superior, PP (polipropileno) para revestimientos de pasos de rueda, bandejas de baterías y aplicaciones exteriores resistentes a los rayos UV, PMMA (acrílico) para componentes transparentes como lentes de faros y cubiertas de instrumentos, y láminas compuestas multicapa, incluyendo ABS/PMMA, ABS/TPO y sustratos laminados con moqueta. La selección de materiales se basa en las especificaciones del fabricante de equipos originales (OEM), el cumplimiento normativo y los requisitos de rendimiento para el uso final.

La SAYEAH FSCT1100/900, la máquina de termoformado multiestación más grande del mundo, procesa piezas con un área de conformado de hasta 1100 × 900 mm y una profundidad de conformado de 145/125 mm. Esto permite la producción de componentes automotrices de gran tamaño, como cubiertas de tablero de instrumentos de ancho completo, revestimientos de maletero, bandejas de baterías para vehículos eléctricos, paneles interiores de vehículos comerciales y sustratos de parachoques. Los componentes más pequeños (revestimientos de pasos de rueda, molduras, cubiertas de consola) se producen en nuestra FSCT820/650 para lograr ciclos de mayor velocidad y eficiencia. Para componentes de vehículos comerciales o autobuses de gran tamaño que superen los 1100 mm, ofrecemos soluciones personalizadas de gran formato para cada proyecto.